Daten:
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| Typ: | | VII C |
| Bauauftrag: | | 23.12.1939 |
| Bauwerft: | | Vulkan Vegesack Werft, Bremen |
| Serie: | | U 256 - U 261 |
| Baunummer: | | 024 |
| Kiellegung: | | 25.03.1941 |
| Stapellauf: | | 30.12.1941 |
| Indienststellung: | | 18.02.1942 |
| Indienststellungskommandant: | O | Klaus Köpke |
| Feldpostnummer: | | 40438 |
Feindfahrten:
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| Anzahl Feindfahrten: | 2 |
| Versenkte Schiffe: | 0 |
| Versenkte Tonnage: | 0 BRT |
| Beschädigte Schiffe: | 0 |
| Beschädigte Tonnage: | 0 BRT |
Detailangaben der Feindfahrten:
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1. Feindfahrt: 29.08.1942 - 05.10.1942
Unter Kapitänleutnant Klaus Köpke
29.08.1942 aus Kiel ausgelaufen
Operationsgebiet: westlicher Nordatlantik
05.10.1942 in La Pallice eingelaufen
2. Feindfahrt: 05.11.1942 - 15.11.1942 +
Unter Kapitänleutnant Klaus Köpke
05.11.1942 aus La Pallice ausgelaufen
10.11.1942 Gibraltar-Durchbruch
Operationsgebiet: östlicher Mittelatlantik vor Gibraltar, Gibraltar, Mittelmeer und vor Algier und Oran
15.11.1942 Verlust des Bootes
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Schicksal:
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| Datum: | | 15.11.1942 |
| Letzter Kommandant: | K | Klaus Köpke + |
| Ort: | | Im Mittelmeer nördlich von Algier |
| Position: | | 37°20'N-03°05'O |
| Planquadarat: | | CH 9415 |
| Versenkt durch: | | Durch die Hudson S des 500. britischen Squadron versenkt |
| Tote: | | 48 |
| Überlebende: | | 0 |
Detailangaben:
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| Die Hudson S wurde durch die eigenen explodierenden Wasserbomben selbst schwer
beschädigt. Die Besatzung sprang mit dem Fallschirm ab. Zwei der Männer wurden von den
britischen Sloops "HMS Erne" und "HMS Leith" gerettet, die beiden anderen ertranken. |
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