Daten:
| | |
|---|
| Typ: | | VII C |
| Bauauftrag: | | 25.09.1939 |
| Bauwerft: | | Blohm & Voss, Hamburg |
| Serie: | | U 551 - U 558 |
| Baunummer: | | 528 |
| Kiellegung: | | 01.12.1939 |
| Stapellauf: | | 14.09.1940 |
| Indienststellung: | | 04.12.1940 |
| Indienststellungskommandant: | O | Erich Topp |
| Feldpostnummer: | | 20052 |
Feindfahrten:
| |
|---|
| Anzahl Feindfahrten: | 15 |
| Versenkte Schiffe: | 30 |
| Versenkte Tonnage: | 152.250 BRT |
| Beschädigte Schiffe: | 4 |
| Beschädigte Tonnage: | 40.333 BRT |
Detailangaben der Feindfahrten:
|
1. Feindfahrt: 13.02.1941 - 16.03.1941
Unter Kapitänleutnant Erich Topp
13.02.1941 aus Kiel ausgelaufen
15.02.1941 in Helgoland eingelaufen
18.02.1941 aus Helgoland ausgelaufen
Operationsgebiet: Nordatlantik und westlich von Irland
16.03.1941 in St. Nazaire eingelaufen
2. Feindfahrt: 07.04.1941 - 06.05.1941
Unter Kapitänleutnant Erich Topp
07.04.1941 aus St. Nazaire ausgelaufen
Operationsgebiet: Nordatlantik und südlich von Island
06.05.1941 in St. Nazaire eingelaufen
3. Feindfahrt: 25.05.1941 - 02.07.1941
Unter Kapitänleutnant Erich Topp
25.05.1941 aus St. Nazaire ausgelaufen
Operationsgebiet: Nordatlantik und Nordkanal
02.07.1941 in St. Nazaire eingelaufen
4. Feindfahrt: 18.08.1941 - 26.08.1941
Unter Kapitänleutnant Erich Topp
18.08.1941 aus St. Nazaire ausgelaufen
Operationsgebiet: Nordatlantik und westlich des Nordkanal
26.08.1941 in St. Nazaire eingelaufen
5. Feindfahrt: 04.09.1941 - 05.10.1941
Unter Kapitänleutnant Erich Topp
04.09.1941 aus St. Nazaire ausgelaufen
Operationsgebiet: Nordatlantik und südöstlich von Grönland
05.10.1941 in St. Nazaire eingelaufen
6. Feindfahrt: 25.10.1941 - 26.11.1941
Unter Kapitänleutnant Erich Topp
25.10.1941 aus St. Nazaire ausgelaufen
Operationsgebiet: Nordatlantik und östlich der Neufundlandbank
26.11.1941 in St. Nazaire eingelaufen
7. Feindfahrt: 25.12.1941 - 27.01.1942
Unter Kapitänleutnant Erich Topp
25.12.1941 aus St. Nazaire ausgelaufen
Operationsgebiet: Westatlantik, Neufundlandbank und südlich von Nova Scotia
27.01.1942 in St. Nazaire eingelaufen
8. Feindfahrt: 07.03.1942 - 27.04.1942
Unter Kapitänleutnant Erich Topp
07.03.1942 aus St. Nazaire ausgelaufen
Operationsgebiet: Westatlantik und USA-Ostküste
27.04.1942 in St. Nazaire eingelaufen
9. Feindfahrt: 09.06.1942 - 19.06.1942
Unter Kapitänleutnant Erich Topp
09.06.1942 aus St. Nazaire ausgelaufen
Operationsgebiet: Nordatlantik und westlich von Spanien
19.06.1942 in St. Nazaire eingelaufen
10. Feindfahrt: 04.07.1942 - 13.08.1942
Unter Kapitänleutnant Erich Topp
04.07.1942 aus St. Nazaire ausgelaufen
Operationsgebiet: Nordatlantik
13.08.1942 in St. Nazaire eingelaufen
11. Feindfahrt: 10.09.1942 - 15.12.1942
Unter Kapitänleutnant Klaus Popp
10.09.1942 aus St. Nazaire ausgelaufen
Operationsgebiet: Mittelatlantik, vor Freetown und Kapverden
15.12.1942 in St. Nazaire eingelaufen
12. Feindfahrt: 04.04.1943 - 13.06.1943
Unter Kapitänleutnant Klaus Popp
04.04.1943 aus St. Nazaire ausgelaufen
Operationsgebiet: Nordatlantik und östlich von Neufundland
13.06.1943 in St. Nazaire eingelaufen
13. Feindfahrt: 03.10.1943 - 30.11.1943
Unter Kapitänleutnant Klaus Popp
03.10.1943 aus St. Nazaire ausgelaufen
Operationsgebiet: Nordatlantik und östlich von Neufundland
30.11.1943 in St. Nazaire eingelaufen
14. Feindfahrt: 08.02.1944 - 14.02.1944
Unter Kapitänleutnant Klaus Popp
08.02.1944 aus St. Nazaire ausgelaufen
Operationsgebiet: westliche Biskaya
14.02.1944 in St. Nazaire eingelaufen
15. Feindfahrt: 16.02.1944 - 28.04.1944
Unter Kapitänleutnant Klaus Popp
16.02.1944 aus St. Nazaire ausgelaufen
Operationsgebiet: Nordatlantik zum Einsatz als Wetterboot
28.04.1944 in Danzig eingelaufen
|
Schicksal:
| | |
|---|
| Datum: | | 05.05.1945 |
| Letzter Kommandant: | O | Günther Lube |
| Ort: | | In der IV. Einfahrt der Westkammer der Raederschleuse in Wilhelmshaven |
| Position: | | 53°31'N-08°10'O |
| Planquadarat: | | AN 9815 |
| Versenkt durch: | | Das Boot wurde im Rahmen der Aktion "Regenbogen" selbstversenkt |
| Tote: | | 0 |
| Überlebende: | | - |
Detailangaben:
|
U 552 war bereits im Februar 1945 in Wilhelmshaven ausser Dienst gestellt worden.
Am 05.05.1945 wurde es zusammen mit 22 weiteren U-Booten in der IV. Einfahrt der Westkammer der Raederschleuse
in Wilhelmshaven selbstversenkt.
Von den Briten wurden diese Boote mit geballten Ladungen
zwischen dem 10.10.1945 und dem 25.10.1945 gesprengt und danach verschrottet. |
|
|